第四十一章 蛤蟆开路（第2 / 4页）

因为临车够大够宽、够高，所以能够安装很长的吊桥踏板，不需要越过壕沟，直接在铁轨尽头放下踏板，砸在城头上。

因为踏板很宽，足够四个全身披挂的士兵并排冲锋，于是，蜂拥而来的梁军，很快将城头淹没，守军猝不及防，瞬间崩溃。

步行跟着临车前进的士兵，经由一座座临车登上墙头，很快，寿阳外城四面全都飘扬起梁军旗帜。

城外，裴之高及其他几个将领，看着如此简单粗暴的攻城方式，不知该如何形容自己的心情。

昨日到现在，一昼夜时间，寿阳外城破了。

裴之高打了一辈子的仗，也攻过不少城池、营垒，打寿阳时，也用过临车，却没见过临车是这么用的。

眼见着临车和城墙距离越来越近，已经少于百步，守军纷纷抛射火矢，要点燃临车。

然而高大的临车似乎披上了湿漉漉的布，火矢射上去，暂时点不起火，临车越来越近，却在壕沟边上停下。

士兵冒着箭矢将临车底部固定在地面，然后，临车中传来号子声，无数人呼喊着，仿佛在转动什么机括。

接着，临车前端木板缓缓上升，越升越高，宛若吊桥踏板。

守将看着这些临车顶部前端竖起的高高踏板，只是估算了一下，惊得面色惨白：看长度，这踏板长度怕是超过五十步！

临车要有威力，就得高、大，但太过高大的临车动起来很艰难，而且过高的临车在移动过程中，很容易因为地面不平而倾覆。

为了让临车翻越壕沟，需要事前填壕，临车靠近城墙时，若墙脚地面倾斜、不平，临车还是容易倾覆。

结果，李笠的攻城法，用蛤蟆车开路铺设“轨道”。

材官营的士兵在蛤蟆车‘施工’，不断用一人长的铸造铁条和木材拼接出“铁轨”，两条轨道的长度很快，足够宽大的临车在轨道上稳稳移动。

然后用“预制件”拼接“三段式伸缩临车”，这种临车由三节尺寸依次缩小的框架构成，凭人力“长高”，底座很稳，行驶在轨道上，靠近城墙。

对方是直接打算隔着壕沟放吊桥踏板！

“注意！注意！临车要放吊桥踏板了！”

呼喊声起，正在奋力射箭的士兵闻言有些疑惑，就在这时，号角声起，一座座高大的梁军临车，上方竖着的吊桥踏板忽然放下。

“嘭、嘭”声中，长且宽的踏板砸在夯土城墙顶部，将箭垛砸得粉碎，其长度甚至超过城头宽度，所以连带着将城头站着的许多士兵压在板下。

嚎叫声起，临车里冲出大量梁军士兵，踩在两翼有护栏的长长踏板上，冲向墙头。