关于东乡平八郎（第1 / 4页）

中日甲午战争爆发之前，东乡平八郎海军大佐担任“浪速”号巡洋舰舰长，日后东乡平八郎的出名是从当浪速号舰长开始，可是他这个浪速号舰长来得很侥幸，因为东乡险些被炒了鱿鱼。

1892年，日本海军之父山本权兵卫在西乡从道海军大臣的支持下进行了他改革日本海军的第一次行动，整顿海军组织，让那些已经不适应形势了的海军军官们下岗。

山本让下面收集了一个包括从中将开始的八名将官，佐官尉官89名的名单，和西乡去商量。西乡有些为难：“这都是从萨英战争以来的功臣，光将官就是现有将官的一半了，都是萨摩的同僚老乡，能下手吗？”山本权兵卫回答得非常坚决：“有功劳发给他们勋章就行了，没有一定要保留官职的道理，至于萨摩的同乡关系，现在已经被国会攻击的够厉害了，这些人里面有人连蒸汽军舰都不懂，还是帆船军舰时代的化石，有这些人在海军，海军就不能进步。”

西乡从道支持了山本权兵卫，山本大佐的桌上放着一把短剑，挨个接见名单上的军官，向他们宣布下岗决定。不管是“僭上反乱”的怒吼还是苦苦哀求，山本都毫不为之所动，铁石心肠地完成了日本海军史上第一次“瘦身行动”。但在一个名字上山本犹豫了，找西乡大臣商量：“这个名字是不是有问题了？”，那是吴镇守府参谋长东乡平八郎。“我知道这个人，沉默寡语，不引人注目，不是海兵毕业的，因为长期在英国，在国内没有什么朋友，是不是再给他一次机会？”东乡和西乡都是锻治屋町的，当然山本也是。

西乡不能出面求情，但此时既然山本开了口：“可以啊，浪速号正好缺舰长，让东乡试式看”。就这样在甲午战争的前夕，日本海军不失时机地更新了组织，将一批最善任的军官放到了适合的位置。

东乡平八郎（1848年1月27日－1934年5月30日，即弘化4年12月22日－昭和9年），日本海军元帅，海军大将，侯爵，与陆军的乃木希典并称日本军国主义的“军神”。在对马海峡海战中率领日本海军击败俄国海军，成为了在近代史上东方黄种人打败西方白种人的先例，使他得到“东方纳尔逊”之誉。东乡平八郎1848年1月27日生于萨摩藩鹿儿岛加治屋町。幼名仲五郎，十五岁元服时改名平八郎实良。其父东乡吉左卫门热心于海军，对东乡平八郎有很大的影响。

萨摩少年

东乡平八郎自幼修文习武，后来他又专心研究过炮术。1863年参加过抗击英国人的萨英战争，当天在炮台开炮的炮手就是后来在日俄战争中击败俄国的满州军总司令大山岩元帅，搬运炮弹的除了东乡平八郎还有一位更牛的牛人，日本海军之父山本权兵卫。1866年萨摩藩成立了海军，东乡平八郎参加了海军，开始步入军界。

国内期间，东乡平八郎拥戴天皇，主张统一，建立天皇制政府。1868年初，他作为海军士宫乘坐萨摩藩的战舰春田号，在阿波冲，同幕府方面的海军司令榎本武扬的开阳号战舰进行了海上决战，阿波冲海战是日本欧式军舰间交战的开端，在日本国内战争史上有重要的一页。东乡平八郎跟随春田号远征北海道，转战各地，为明治政府初立战功。

1868年，年仅15岁的明治天皇从幕府手中接管了国家大权。在随后的几年里，明治政府大胆革新，全盘西化。学习引进西方国家的科学技术，并改革国内政治机构以适应和促进生产力的发展，使日本迅速走上了资本主义的发展道路，国力倍增。

1894年初，全琫准在全罗道古阜郡领导发动了一场农民起义。朝鲜国王李熙朝清朝政府乞援。6月初，中国出动海陆军赴朝助剿。与此同时，日本也派军队在朝鲜仁川登陆。不久，其总兵力已超过在朝鲜的中**队。7月17日，日军大本营召开御前会议，决定发动对大清国的战争。24日，第一游击队司令官坪井航三海军少将率“吉野”号、“浪速”号和“秋津洲”号3舰驶往朝鲜牙山湾，顺便攻击清朝舰船。

7月25日晨6时30分，日本军舰与大清海军北洋舰队的“济远“号和“广乙”号两艘巡洋舰遭遇。7时52分，在双方军舰相距3000米时，日本军舰不宣而战，突然开炮攻击“济远”舰。不久，排水量仅1030吨的“广乙”舰即受重伤，舰体倾斜，被迫撤往岸边搁浅后纵火**；“济远”舰更是寡不敌众，向西败退，日舰“吉野”号尾追不舍。

正当“济远”舰向西急退时，大清政府雇用的向朝鲜运送陆军的英国商船“高升”号和大清运输船“操江”号驶到交战海域。操江管带参将王永发见势急忙转舵向西逃避，被日舰“秋津洲”号俘获。9时30分，东乡平八郎驾驶“浪速”号巡洋舰逼近载有1100多名清军的“高升”号，用旗语发布勒令该船“下锚停驶”并施放两响空炮，接着，又下令要将“高升”号及其所载之清兵，全部俘获回日本。

当时“高升”号统领清军官兵的是高善继、江自康，高以为所乘是英国商船，日舰不敢为难因此拒绝了日舰的无理要求。东乡平八郎随即下令在“浪速”号的桅杆上升起表示危险的红色信号旗帜，并驾舰驶至距“高升”号约150米处，用右舷前端的鱼雷发射管发射出一枚鱼雷，同时用右舷的6门大炮对准“高升”号实施了猛烈的齐射。“高升”号至13时30分沉没，除了英国籍船长，大副和另一名英国船员以外，东乡平八郎没有救人。

到第二天路过的法**舰救出了大约200余人。这是一次规模不算大的海战，但是对中日两国都是无法忘记的一次海战。丰岛海战留下了英国商船高升号被击沉这个问题。日本政府是7月28日才知道这件事的，一开始伊藤博文和陆奥宗光不希望英国人趁机干涉。陆奥外相当天就召见了英国驻日代理公使瓦吉特，声称日本政府正在调查，“如果浪速号的行为有失公正，日本政府将作出相当数额的赔偿”，而英国政府也在8月3日向召见日本驻英公使青木周藏，发出照会说：“有关高升号被击沉一事，日本政府应该作好负全部责任的准备”。但是在上海举行的英国海军海事审判时，英国远东舰队司令斐利曼特尔却做出了东乡的行为是正当的证言，另外英国国际法权威，牛津大学教授霍兰德博士也发表了东乡平八郎没有违反国际法的文章，平息了英国国内当时的一些反日舆论。

与此同时，日本明治政府明确决定以对外侵略扩张为最高国策，制定出一个将侵略矛头首先指向中国和朝鲜的“大陆政策”，要“开拓万里波涛”，使“国威布于四方”，充分显露出要以武力征服世界的宏图大志。

1870年5月4日，日本兵部省制定了《大办海军方案》，其中特别强调指出：“军舰的灵魂是军官，无军官，水手则无以发挥其所长；水手不能发挥所长，舰船将成为一堆废铁。教育海军军官是建设海军之头等大事。”

次年2月，日本海军在包括军校学员在内的全体青年军官中精选出12名最优秀的军官，派往英国去留学深造，东乡平八郎入选，东乡在英国呆了八年，由于被英国政府拒绝进入海军学院而转入商船学校，实习时也是从最下级的水手开始做起。但英国人也没有欺负日本人，说是商船学校，实际上毕业生的相当一部分人进入海军服务的，那儿就是在按照海军军官的标准在培养商船船员的。本来大英帝国的商船队和舰队就密不可分，为了确保通商海路，皇家海军的宗旨就是“见敌即进攻”，没有废话。后又奉命在英国船厂督造日本海军订购的军舰。当东乡平八郎亲自驾驶着“比睿”号巡洋舰回到阔别已达8年的日本时，他已成为一名军舰的建造和驾驶等海军全部业务无所不精的高级专家了。

浪速舰长

回国之后，东乡平八郎在短短几年时间里，先后担任了多艘军舰的舰长职务。1881年，东乡平八郎由海军大尉晋升为海军少佐，1889年晋升为海军大佐。其间还一度调任为第2海军区的参谋长，以培养组织指挥相当规模海军兵力的综合能力。