大国制造1980 第238节（第2 / 4页）

即便何熙看不到艾米丽的样子，也能猜出来，她说到这里心情一定很愉悦，“符合美丽国消费者的审美，比他们的安全, 比他们的动力好，比他们的稳定性好，最重要的是，还拿到了连续三年LM冠军。”

“我们的出现直接抢占的就是樱花国空出来的市场，这是他们本来觊觎的，如果他们抢占成功，一方面利润大增, 另一方面汽车工人失业严重也会减轻。”

“但现在，没戏了。”

何熙肯定道：“他们肯定没少骂我们。”

“当然！”艾米丽毫不在意，“不过他们没办法，谁让他们当年为了针对樱花国汽车，所有的政策都是针对小排量车呢，完全限制不到我们。”

1987年，长城在美丽国的销售量突破了50万台，而夏国其他汽车，在美丽国的销量也达到了20万台。

1988年，长城在美丽国的销量突破了80万台，而夏国其他汽车，在美丽国的销量也突破了30万台。

夏国在美丽国的汽车出口量终于超过了一百万台，当然，这种贸易逆差导致了历史一幕再现，美丽国汽车工人开始抗议。

1988年底，晴天机械也收到了消息，简单就是一句话，夏国对美丽国的汽车出口量太大了，有人提议将要限制夏国汽车的出口量。

何熙从长城进入美丽国就开始担心的事情，终于来了。

孟爱华说：“我了解过了，他们倒是不怎么挽留飞驰。”

何熙就说：“你问问他们，有什么需要帮忙的，能帮我们就帮帮。”

孟爱华立刻说，“不用你说，南河是先找的咱们，要不市面上都不知道的消息我怎么知道呢？

不过他们也不是来找人帮忙，就是把消息告诉咱们，对方说的是，咱们是夏国汽车的主心骨，别飞驰心有怨怼，又有什么小动作，提醒咱们注意呢。”

何熙愣了一下，挺感动的：“我真挺光荣的。”

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这是何熙从长城进入美丽国市场就开始担心的事情, 当然，也是她从那一刻开始就筹备的事情，所以听到消息的何熙, 并没有任何着急的模样，而是问：“你什么渠道知道的？”

电话另一头是艾米丽。

她很自然地说，“我听一些老朋友在讲，你知道的, 他们很多都在底市开有工厂，自然有消息来源。我一直很关注这事儿。”

“这两年长城实在是太出风头了, 而且分了美丽国汽车公司不少市场。毕竟, 前几年石油危机, 樱花国汽车因为省油而占领市场，他们那会儿就吃了大亏。好不容易最近石油价格回落到正常水准，他们拿定了美丽国人还是更喜欢动力足空间大的汽车, 准备大干一场，结果长城出现了。”

不过飞驰终究没有闹出什么大风波，1987年6月，飞驰彻底退出夏国市场，至此再也没有机会进入夏国。

不过何熙对飞驰的退出，只是听了一句新闻，就再也没关注了，因为实在是太忙了。

6月中旬，扎里克季华和布罗迪带领长城雁门，再次拿到了LM耐力赛的冠军。

如果说第一次，长城的夺冠被看做是异军突起，更有众人在炒作昙花一现的话题，但这一次夺冠，则让所有有异议的人都闭嘴了。

长城的夺冠并非偶尔，长城就是强者！