大国制造1980 第193节（第2 / 4页）

此时此刻，即便是发动机何熙也不敢吹是世界上最先进的，毕竟夏国在发动机这方面本就落后，而且还有各种条件限制，只能通过她掌握的理论和图纸慢慢研究。但是安全设计，何熙敢说，长城就是世界最先进的。

就这个空，终于，工人们将那台长城转了个头，被撞的驾驶室完全展露在了观众面前。

虽然离得那么远，但这样就足够了，一时间，吸气声和惊讶声从看台中响了起来，李季军也是相同的反应：“姐，A柱都没断！我们的A柱没断！”

汽车是分为三块的，发动机舱，乘员舱和行李舱，而A柱在发动机舱和乘员舱之间，因为是承载式车身，除了链接底盘和车顶外，最重要的作用，就是保护乘员舱安全，使得中控台和车轮等不会被挤入乘员舱，对驾驶员和乘客造成伤害。

所以，A柱没有断，就代表着长城的乘员舱是完好的，那么驾驶位的假人即便是有损伤，也不过只是小磕碰，不会有其他的问题。

“尊享不安全，我们知道了，我要知道长城是什么样子？”

“快点说长城，不要再说这台没用的车！”

主持人恐怕是习惯了，并没有生气，还耸了耸肩说：“哦，你们这群喜新厌旧的人，是谁前几天还在说要买尊享系列，如今你们就抛弃它了吗？”

谁能想到，他不干活话还这么多，观众席终于有人吼了一声：“闭嘴！长城！”

主持人仿佛吓了一跳，“看样子你们对长城很感兴趣，那就看看吧。请你们把长城转过来，让大家看看它的驾驶室。”

究竟是都不行，还是只有长城行？

这可太不一样了。

工作人员立刻跑了上去, 检查了一下后, 利用工具将两车向后倒, 使他们分离。

这可是关键时刻，看台上的观众们有人忍不住站了起来，就为看的更清楚一些。

随着两辆车在偶尔的刺耳金属摩擦声中分开, 大家的目光都定在了长城的驾驶室，它的车架是完好的吗？A柱断掉了吗？中控台、轮胎被挤压进去了吗？假人有事吗？

这话一出，不但是所有的观众们紧张起来，连李季军他们都有点紧张了，只是作为长城的厂家，他们是不好站起来看的，怕人家觉得他们也没底。

林侯胜和李仲国还好，他们都知道何熙从来不干没把握的事儿，而李季军就有点真害怕了，“姐，行不行？”“你们撞过吗？会不会有问题？”

何熙拍拍他的手，“放心没事的。”

这不是她自大，这就是科技进步的力量。为什么何熙对于长城跟这个年代任何汽车进行安全测试对比都不怕，甚至这样的对撞都不怕，那是因为长城在安全设计是采用的她的年代最新的设计。

而在1984年，汽车经过安全测试才能上路的条例发布没几年，测试的方式也只有正面百分百碰撞，他们的安全设计跟长城比，就好比是幼儿园对比博士生。

但被挡住了，这里的驾驶位在右边，长城又是从右边开过来，所以完全看不到。

主持人显然早就受到了叮嘱，非常知道这会儿应该干什么, 当车子分开的那一刹那，他就开始大声的解说：“让我们来看看两辆车怎么样了？”

大家立刻盯住了长城，结果这家伙居然跑到了尊享系列旁边，然后开始叹口气：“它看起来很惨，你们离得很远可能看不到，在撞击过程中，整个A柱完全折断, 不过还好，它不是向内，而是向外折去，否则的话，会直接穿破身体造成损害。”

“但是，这已经不重要了，因为我们可以看到，不仅仅是A柱的问题，它的车架太不结实了，长城的车头借着惯性，直接将中控台撞入了驾驶室。看看我们可怜的假人吧，它在因为惯性向前冲的过程中，恰好与中控台相撞，然后被直接钉在了座位上。虽然没有拿到数据，但我已经看到，它的胸部以下恐怕没什么希望了。”

他还想再发表点什么，结果等不及的观众们已经怒气冲冲了，“这我们都看到了，不要啰嗦，我们要看长城！”